Организация Рено продемонстрировала собственную подготовку в сфере систем независимого регулирования машинами. Технология будет называться PAMU и была встроена в спортивный хэтчбек Флюенс Z.E.

Проверки новинки проходили на пробном стрельбище французского компании-производителя.
«Управление авто приносит наслаждение, а далеко не всегда: к примеру, когда необходимо отыскать место для авто парковки либо установить автомашину на свободное место на подземном месте для стоянки. Как раз по данной причине бары предлагают особую услугу по парковке авто и взыскивают за это оплату. Отсюда мысль и пришла к нам: почему не сделать авто с автопилотом? Автомашину, которая брала бы автолюбителя, а не наоборот», – сообщил сайту французского производителя автомобилей начальник проекта по образованию независимых авто Франсуа Шаве.
В базе подготовки Рено находится мысль предзаказа такси. Автолюбитель должен оставить заявку на установленном веб-сайте, показать собственный маршрут, и время и дату отправки. После автолюбитель обретет текстовое извещение о том, что автомашины пришла на место с нужным на заявленный раньше маршрут ходовым запасом. Для разблокировки главного замка клиенту нужно будет провести собственные свидетельством личности по детектору на фронтальном стекле: порядок автопилота будет отключен. После поездки автомашина собственноручно возвратится в автомобильный парк.
Компаньон «Рено» по альянсу – Ниссан – рассчитывает включить автомашины с автопилотами в линейку к 2020 году. Подготовкой систем независимого регулирования автомобилями японская организация занимается заключительные 3 года. Для их тестов в Японии возведут особый полигон, на котором будут смоделированы разные критерии настоящих муниципальных дорог. Это позволит проверить системы, не подвергаясь опасности, в случае появления внештатных случаев, прочих членов движения.
Кроме Рено и Ниссан, ряд прочих больших всемирных производителей автомобилей разрабатывает свои системы независимого регулирования автомобилями. Например, в конце января Ford вывел на испытания смешанный хэтчбек Фьюжн, оборудованный автопилотом. Плюс ко всему, такие подготовки проводятся в РФ. В начале июля рязанские абитуриенты основали «ГАЗель», которая может двигаться без автолюбителя. 
Ресурс: motor.ru