В 2015-м к нынешним продавцам двигателей – Мерседес, Феррари и Рено – подключится организация Хонда.

По словам основного моториста Рено Sport F1 Реми Таффена, в этом случае есть собственные преимущества и недостатки.

Реми Таффен: «Получит ли Хонда превосходство – открытый вопрос. У них имеется особый год на работу, таким образом в 2015-м они могут представить не менее безупречный турбированный мотор, а мы также рассчитываем доделать мотор к последующему году и теперь этим занимаемся, таким образом картина зачастую схожая.

Всё сводится к расположению ресурсов: Хонда не надо было готовиться к 2014 году – они целиком сконцентрированы на 2015-м. В такой ситуации организация может получить превосходство, так как сконцентрировала экономические и технические источники на подготовку к последующему году, а нам придётся находить компромисс.

Но у Хонда в настоящее время нет автомашины Формулы 1 с турбированным мотором – это я полагаю солидным дефектом. Даже если на вашей основе лучшее оснащение, лишь на настоящей автомашине можно исследовать всё то, чему вы обучились в зимнюю пору и за прошедшие три-четыре года».